Dławiki trójfazowe silnikowe

Opis

Dławiki silnikowe ED3S mają szerokie zastosowanie w przekształtnikowych układach napędowych prądu przemiennego. W zależności od rodzaju układu napędowego, z którym współpracują mają do spełnienia wiele zadań m.in.: zapewnienie ciągłości oraz wygładzenie pulsacji prądu silnika, ograniczenie prądu zwarciowego w obwodzie obciążenia przekształtnika jak również tłumienie przepięć komutacyjnych i kompensację pojemności linii zasilającej. Dodatkowo poprawiają sinusoidalność prądu i napięcia silnika.
Możliwe jest wykonanie dławików z odczepami zakończonymi zaciskami śrubowymi, końcówkami kablowymi lub szynami prądowymi w zależności od wielkości prądu znamionowego.W poniższej tabeli podano jedynie przykładowe parametry niektórych produkowanych dławików. Wartość indukcyjności dławików ED3S przedstawionych w tabeli podano według danych wykorzystywanych przez różnych producentów falowników i napędów. Po uzgodnieniach możliwe jest wykonanie dławików o parametrach innych niż podane w tabeli.

Dane techniczne

Wykonanie Dławiki wykonane zgodnie z wymaganiami norm:
EN/IEC 61558-2-20, EN/IEC 60076-6
Klasa izolacji

F(155oC) - standardowo

Klasa klimatyczna/środowiskowa

C1/E0 - wykonanie lądowe; C2/E1 - wykonanie morskie i górnicze

Temperatura otoczenia 40oC - wykonanie lądowe; 45oC - wykonanie morskie i górnicze
Stopień ochrony IP 00
Częstotliwość pierwszej harmonicznej 50 Hz
Częstotliwość kluczowania 4 kHz
Napięcie pracy Un=400 V
Przeciążalność 110%In
Napięcie zwarcia 2,2 %
Zaciski prądowe zaciski śrubowe, końcówki kablowe lub szyny miedziane
Mocowanie przy pomocy kątowników

 

drukuj